Tolerância a Velocidade Máxima?
Amigos, fui multado por excesso de velocidade e gostaria de saber se existe alguma tolerância na medição? segundo consta na notificação a velocidade máxima no locar era de 90 e passei a 94.
PHX!
Inicialmente, vamos conhecer os tipos de radares:
1)Fixo: medidor de velocidade instalado em local definido e em caráter permanente; 2) Estático: medidor de velocidade instalado em veículo parado ou em suporte apropriado; 3) Móvel: medidor de velocidade instalado em veículo em movimento, procedendo a medição ao longo da via; 4) Portátil: medidor de velocidade direcionado manualmente para o veículo alvo.
Os mais comuns em nossas vias são o fixo e o estático. O portátil tem sido utilizado pelas Polícias Rodoviárias, mas com bem menos intensidade do que os outros dois.
Quando há a medição da velocidade de um veículo, há necessidade de subtrair um certo número para garantir a margem de erro.
Muitos dizem que essa margem de erro é de 10% e outro dizem que é de 20%. Todos estão errados.
A margem de erro em velocidades aferidas de até 100Km/h é de 7Km/h, taxativamente. Assim, até 100Km/h, sempre deve-se excluir 7Km/h da velocidade medida.
Veja alguns exemplos:
Velocidade aferida: 100 Km/h Velocidade considerada:93 Km/h
Aferida: 80 Km/h Considerada: 73 Km/h
Aferida: 48 Km/h Considerada: 41 Km/h
Acima de 100 Km/h, a margem de erro vai aumentando gradativamente. Observe:
Aferida: 120 Km/h Considerada: 112 Km/h
Aferida: 150 Km/h Considerada: 140 Km/h
Aferida: 180 Km/h Considerada: 167 Km/h
Assim, a velocidade considerada é a única utilizada para aplicação da penalidade da infração por excesso de velocidade. Logo, se passou à 94 Km/h, quer dizer que essa medida é a considerada e não a aferida, que ter sido 101 Km/h.
Atenciosamente,
Fernando
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Adenilson Cardoso,
Se for em relação a velocidade de seu veículo, provavelmente, não. (Mas nunca é demais respeitar as leis de trânsito, né...)
OBS: Esqueçam este negócio de "tolerância"... A multa já vem com a mesma. Se o aparelho medidor acusar 101 km/h em uma via de 100, é multa na certa.
Vejam a resposta do "Fernando".
Adenilson!
Numa via em que a velocidade regulamentada é de 40Km/h, um veículo só será autuado se passar pelo radar á 48Km/h. Se estiver nessa velocidade (48Km/h), a velocidade considerada (aferida menos a margem de erro) será 41Km/h, ou seja, 1Km/h acima da velocidade regulamentada.
Nesse caso, o veículo será autuado por infringência ao Artigo 218 Inciso I do CTB.
Atenciosamente,
Fernando
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Só para complementar...
Sobre a frase > "Se o aparelho medidor acusar 101 km/h em uma via de 100, é multa na certa."...
Estava a dizer sobre a velocidade aferida pelo radar, claro.
OBS: Nem todos os velocímetros são iguais... Estar a 100 km/h em certo veículo, não significa que estaria a 100 em outro... E 1 km/h a mais pode fazer a diferença entre ser autuado ou não.
Portanto, cuidado ao passar a 47 km/h (velocímetro) e achar que não será autuado.
Interessante, pois acreditava que o radar media sua velocidade real (não a do velocimetro), tipo, radar mediu 115 Km/h, a velocidade permitida é 110 km/h, a velocidade considerada no radar para efeito de multa é 117 km/h, logo, não seria multado. E não que o radar mede uma velocidade fictícia do veículo, vejamos, o meu veículo foi totalmente calibrado e a velocidade do velocimetro mede exatamente velocidade real, sem tirar nem por, e estou a 115 km/h, qual velocidade o radar anota? se estiver bem calibrado, vai anotar os 115 km/h real, com uma diferença em torno de 7% de erro para mais ou para menos para efeito de multa, então o radar a ira considerar 117,7 km/h para multar, marcou 115, não seria multado.
Bom dia a todos,
Na verdade o meu é uma pergunta, estava na Abelardo Bueno no RJ, onde não tinha guarda nem nenhum agente de trânsito, um engarrafamento enorme, pista dividida com máquinas na mesma, assim fiquei em cima daquela marca do radar, o sinal estava aberto, ficou amarelo (laranja), e fechou. todos andaram que estavam a minha frente.
A pegunta é posso ter tomado uma multa por avanço?
E se tomei a multa, posso tirar foto da condição da Via, pois é impraticável até andar por lá...
