AÇÃO CONTRA INSPEÇÃO VEICULAR
Qual o caminho a seguir para uma ação individual ou coletiva contra essa escorchante imposição do prefeito Kassab chamada de Inspeção Veicular? É um absurdo termos os nossos motores dos nossos veículos submetidos a acelerações elevadas por vários minutos a fim de aferir o CO². Esse prefeito ditador gosta de impor leis controvérsias. Não sou contra inspeção sou contra o método imposto pelo prefeito. Até breve.
Caro Robin Hood a ação que visa combater abuso de poder é o mandado de segurança. Entretanto, há uma legislação municipal criada pelo Kassab que não somente permite como obriga a inspeção veicular. Os indivíduos que procedem a tal inspeção é que talvez não tenham experiência ou tato suficiente para fazê-la. O que se pode fazer é, unindo-se todos os interessados, exigir que o poder publico municipal determine uma nova forma de avaliação, demonstrando os prejuízos que trazem esta forma primitiva. Dr. Pini www.piniconsultoria.com
Dr. Pini sua explanação foi útil. No meu entendimento, considero essa inspeção veicular do Sr. Kassab muito injusta em todos os sentidos, veja: Se você roda uma vez por semana não importa, você paga igual aquele que roda todo dia e toda hora. Se você roda com um carro novo não importa, você paga igual aquele que tem uma "ximbica ou pau velho" queimando óleo. Se você abastece com Etanol não importa, você paga igual aquele que abastece de gasolina ou óleo diesel considerados combustíveis muito mais poluidores. Se você conserva o motor do seu carro bem regulado não importa, você paga igual aquele que não tá nem aí com a manutenção do seu carro. Se você tem o seu carro licenciado na capital sim, importa e muito porque é você que paga a conta no lugar daqueles felizes proprietários de veículos licenciados fora da capital muitos, aliás, poluindo o ar. Dizer mais o quê, as evidências estão aí escancaradas pra todo julgarem. Até breve.
É o meu caso, tenho um carro de passeio flex ano 2007 em bom estado com motor sempre reguladinho só faço uso do álcool e só rodo três vezes por semana aqui na cidade. Este prefeito queixudo é que tinha que pagar pra nós. Como disse o Dr. Pini temos que nos unir e impetrar um mandato de segurança contra a prefeitura de São Paulo por abuso de poder. Pode contar com meu apoio.
Meu Escort 94... 76 mil kms... de garagem... foi reprovado... informaram que a mistura ar/combustível está fora do indice... acontece que o programa é para carros atuais que tem um monte de equipamentos... e que os carros com carburação não vão ser aprovados mandaram eu voltar no mecanico... que disse que no meu carro não há nada pra fazer... entrei em contato com a CONTROLAR... e me informaram que eles não podiam fazer nada. Bom... ou eu vou colocar mais alcool na gasolina (como me ensinaram,,, as motos só são aprovadas ... assim)... ou vou mudar o licenciamento pra uma outra cidade!
Caros amigos do forum , bom dia , sinto que a população que são proprietários de veiculos automotores tanto carros como motocicletas estão perdendo e muito com essa tal de INSPEÇÃO VEICULAR ora vejam só ; um amigo que tenho é um profissional dedicado a mecanica de motos , tal que durante 25 anos de profissão ele carrega centenas de diplomas de cursos que fez ao longo da carreira . Esses ano como de prache em sua oficina ele faz a manute~ção de várias motos para fazer a tal da INSPEÇÃO VEICULAR e quase todas as motos foram reprovadas sendo que o ano passado com essa mesma dedicação ele conseguiu aprovar 115 motos de 120 que levou , onde será que está o erro ? Como esses ditos profissionais tecnicos que fazem a inspeção lá naquele lugar chamado CONTROLAR podem em um momento vereficar o nivel de "co" rotação do motor e entre outros iténs de um veiculo e de outro apenas vereficar o nivel de "co", por que isso será que o propósito é tirar dinheiro dos contribuintes forçado pois se você reprova duas vezes vc tem que pagar de novo . Outro aspecto importante é a inpeção em camoinhões nunca tive a oportinidade de ver isso , cabe lembrar que a lei é feita para todos e isso não está sendo cumprido . E fica aqui o meu desabafo pois estamos perdendo novamente e mais um imposto imposto por representantes que o povo coloca no poder isso é um absurdo . Não sou contra a INSPEÇÃO VEICULAR , defendo um inspeção honesta pois o que estão fazendo é desonesto pois estão negativando nosso diretio de acompanhar .
Prezado cleuber, parece que grande parcela do povo gosta, diria adora, atitudes ditatoriais dos nossos governantes e dá nisso que estamos assistindo com Lula , Kassab e por aí vai. Quando esse povinho se tocar na ora de votar e votar conciente, esses parasitas não teram mais vez em botar a mão nos nossos bolsos. Até breve.
Caros colegas, tenho em minha mente que essa inspeção é boa para a coletividade. Contudo, não podemos esquecer que tal cobrança só poderia ser eticamente cobrada no momento em que todo o país tivesse que pagá-la. O que o nosso nobre Prefeito fez foi considerar a totalidade de automóveis no município de SP, para assim ter subsídio para cobrá-la e não onerar o município. Sob o manto "acolhedor" da proteção ambiental, saúde da cidade, respeito ao meio ambiente é dever de todos... todos nós pagamos e não reclamamos. E assim caminha a humanidade... com passos largos e sem vontade.
Abraços!
Pois é, estou indo para a quinta inspeção veicular.Tb estou exauta por pagar a taxa absurda.Nã sei mais o que faço, pois o memo programa que aferiu meu carro antes da inspeção, é o mesmo usado no Controlar.Sabe-se que a cada 4 carros inspecionado, o filtro da máquina deve ser limpo, para não haver irregularidades.O próprio inspetor que inspecionou meu Encontro dificuldades por todos os lados.No Controlar e a Fiat, não me passam as devidas informações que preciso saber , para que não esteje sendo injustiçada.O mecânico do meu carro fez um teste:Meu carro foi reprovado com um índice acima do permitido de CO2.Sem alterar nada, ele voltou 2 dias depois na inspeção e os índices de poluentes haviam sido modificados.Engraçado ,né?Além disso, uns pisam mais no acelerador e outros não.Por que isto?Sabe-se que quanto mais se pisa, há diferenças na emissão.Eu ví carros fumaçando preto , serem aprovados.É inacreditável!Referente a alguma ação, pois afinal estou sendo lesada, meu mecânico irá me fornecer um laudo com tudo que fez no veículo, mais os comprovantes de reprovação.Tem algo que eu possa fazer contra esta prática abusiva?Ou ressarcir as outras 3 vezes que já paguei? Conheço um rapaz que foi reprovado na inspeção visual , pois alegaram que faltava uma mangueira no motor.Ele com uma foto do motor do mesmo modelo e ano do carro, retiradas do programa de auto peças do fabricante, ele ganhou R$ 5000,00 num processo, alegando falta de conhecimento técnico do inspetor. Quero justiça sim!E a inspeção justa e honesta! Em 2011 tem também inspeção de supenção dos veículos.Com as ruas esburacadas, os interessados e envolvidos, vão faturar muito!!!!!
oi
Eu começo não votando mais no atual prefeito. Porque já escrevi até à sua assessoria pedindo informações sobre os critérios utilizados e estou aguardando sentada. Numa democracia, onde os governos dependem diretamente de votos, isso é inadimissível; se for só para fazer número porque exatamente nós pagamos também o salário de assessores?
Também sou favorável a um ar limpo, mas é nosso direito saber os critérios utilizados e porque um posto acusa um índice de poluente diferente de outro posto. E porque um atendente acelera mais do que outro. Próxima semana eu vou levar meu carro para a primeira vistoria, se não passar simplesmente tranfiro-o de município. Quem tiver tempo e dinheiro para perder com isso que perca, eu não tenho nem nem outro.
Abraços
Ingressar com ação na Vara da Fazenda Pública, entrei e ganhei (liminar)!
Caso precisem de mais detalhes:
Eu sou contra essa inspeção veicular, tanto no quesito valor cobrado , como o modo que ela é feita. Temos que manter nossos veiculos bem regulados e pouco poluidores, ok.. aceito.. mas quem garante a qualidade da gasolina? Quem garante que não somos poluidores indiretos? Porque tratar o problema da poluição na parte final do processopoluidor, se temos uma das piores gasolinas no mundo . E mais a CONTROLAR é exclusiva desse controle? Isso não é CARTEL, monopolio exclusividade comercial, não sei qual o golpe econ omico q se classificam... porque não se fez uma coisa mais ampla, com outras empresa, com disputa de mercado, e variação de preços? eu sei q a "maquina" é cara, mas ela se paga em pouco tempo, pois o cliente é obrigado a usa-la. Assim é facil ate montar uma barraca de pasteis , se todo mundo for obrigado a ir lá , o investimento se paga em dias... Eu por exemplo tenho seguradora que me fez o teste de GRAÇA, e disse q eu estava aprovado... como é que pode um ORGÃO oficcial , cobrar tão caro e eu estar sujeito a ser reprovado... ajudem
Prezado Mario mega FOX, quanto ao fato da CONTROLAR ser exclusiva na realização da Inspeção Veicular pra mim não passa de monopólio descarado e explícito do prefeito ditador Kassab. Concordo com vc que essa inspeção mediante a emissão de um laudo técnico poderia ser realizado, sem custas para o proprietário do veículo, pelas seguradoras, simples assim! Estivéssemos num país sério, esse prefeito seria destituído do cargo por impropriedade e incompetência administrativa. Nós infelizes proprietários de veículos somos obrigados a “enfiar goela abaixo mais esse imposto” não bastasse agüentar o trânsito infernal, ruas esburacadas, tampas de galerias de águas pluviais desniveladas, falta de segurança nos semáforos, excessos de radares e lombadas eletrônicas inúteis ao invés de investirem nos semáforos inteligentes, esses sim importantes para fluidez do trânsito enfim, é o que eu mencionei no post anterior que grande parcela do povo é culpada por essa situação porque gosta, diria “adora” atitudes ditatoriais dos nossos governantes. Até breve.
Pois é senhores também acho muito contraditória esta obrigatoriedade de submetermos nossos veiculos emplacados em São Paulo a realizarem tal inspeção. Embora ache a idéia boa, podemos perceber que o intuito desta inspeção é somente arrecadar$$$, uma vez que fomos nós os escolhidos como uma espécie de frota alvo, uma vez que demais municipios e estados da federação são desobrigados a realizarem a inspeção. além do que os contratos entre a controlar e prefeitura contém serias irregularidades a que se refere a valores até os centros de inspeção, muitos delem não tem licença"ALVARA DE FUNCIONAMENTO", dentre outras coisas. Percebo que existe um favorecimento em relação ao Grupo CCR Proprietários e responsáveis pela gestão de serviços da controlar.... prestem atenção GRUPO CCR, aquele mesmo donos de diversas malhas viárias de nosso Estado como Rodoanel Mario Covas, praças de pedágio estas também irregulares que se mantem em funcionamento atravez de Liminares. contudo senhores contratos são muito mal vistos e são criados nada mais que para mascarar muitas irregularidades. Sou a favor a inspeção desde que seja obrigatoria em todo o País, sou a favor de valores de taxas justas ou até mesmo desconto em nosso Ipva para veiculos com a sua inspeção aprovada, ao meu ver não deixa de ser um incentivo para todos até mesmo a arrecadação iria aumentar do ponto de vista de muitos carros são de São Paulo mais proprietários usam de esperteza para licenciarem seus veiculos em outros Estados, Por Exemplo o estado de Tocantins veiculos são isentos de IPVA, Curitiba por exemplo o valor é de 7% menos de que São Paulo.. Seria uma idéia assim como a de nota fiscal Paulista, o municiío não gasta um real em fiscais para verificarem se a nota esta sendo emitida e o imposto devido recolhido, porque nós mesmos a exigimos por mais que o valor que recebemos em créditos é irrizólio muitas vezes, mais porem fazemos nossa Parte. Outra questão e que nunca vi nenhum veiculo de uso da PREFEITURA DE SÃO PAULO, com o selo de inspeção no Para Brisas, estranho não acham???? Precisamos de Administradores corajosos estamos fartos de administradores que governam somente para alguns..... Lamentável.....
Prezado ferreira Fabio, concordo plenamente com a sua explanação e acrescento mais, não dá mais pra admitir atos e ações desse prefeito ditador que prejudiquem nós, indefesos motoristas da capital de São Paulo. Você citou o caso da Nota Fiscal Paulista, em certas situações o crédito mesmo sendo irrisório, no geral o contribuinte é beneficiado, esse é o lado positivo do governo estadual, bem diferente do governo municipal que “vem a nós e ao vosso reino nada”. Até breve.
Não é necessário ingressar com ação!!!
Não está tão difícil assim de passar.
vai aqui algumas dicas:
Caminhão/automóvel diesel: No dia da inspeção peça ao bombista para fechar ao máximo a regulagem da bomba, coloque no motor óleo bem mais grosso que o normal para não fazer fumaça azul, descontamine todo o sistema de escape com acido sulfúrico (pode ser solução para bateria), se puder descontamine o tanque da mesma forma. A descontaminação com o ácido é para criar a oxidação dos gases quando entrar em contato com a fumaça vinda do motor e por fim use somente Diesel Podium da Petrobras. Se puder rode com esse diesel podium alguns dias antes para descontaminar todo o sistema de tubulação de combustível.
Para automóveis a gas/álcool/: Descontamine o sistema de escape da mesma forma acima para caminhão, utilizse gas/alc podium, se puder rode uns 50 kms antes da inspeção para descontaminar o sistema, e como a gas/alc podium possui explosão antecipada atrase o ponto de ignição, feche ao máximo a entrada de combustível, deixe o rpm na faixa de 1100 (quanto mais acelerado em marcha lenta é melhor para diminuir o co e o HC).
Depois de aprovado é só desfazer tudo isso. e voltar como estava antes.
gostei da resposta do colega muito interessante o famoso jeitinho brasileiro, mas quanto ao tema vejo que de um lado estão as pessoas indignadas com tamanha formalidade e excesso de rigor nas inspeções, e de outro a população que apóia o meio ambiente limpo, m ar puro, etc... claro que esse último vai prevaleceer. enfim somente em grande escandalo de ilegalidades que o ministério público pode intervir, o que acredito que não seja o caso, o que pode ser feito então seria contestar a inspeção com outra inspeção provando a cobrança indevida e pleiteando na justiça o dobro do valor pago indevidamente, quem sabe uma avalanche de ações não tenha repercusão,
Pois sim meus amigos estamos indiguinados e porem não temos o que fazer pelo menos neste instante, o fato é somos obrigados e no meu caso comi bola literalmente deixei para ultima hora, esqueci da inspeção por conta de diversos problemas pessoais filho internado enfim, agora as coisas estão voltando ao normal, mais como disse esqueci da bendita inspeção, fui licenciar e não consegui, meu carro é placa final 8 e so fui lembrar de gerar o boleto na semana passada , enfim gerei o boleto paguei a taxa mais só consegui agendar para dia 06/11 data mais proxima. LAMENTÁVEL, neste caso estou com meu carro vencido, tudo por conta deste absurdo, mais não adianta reclamar, somos pessoas de bem e pessoas de bem não burlam o sistema, até porque sou contra isso, mais teremos que fazer a tal inspeção do Kassab. Porem podemos ainda nos ajudar quem tiver passado na inspeção que ja teve as experiencias divulguem no forum acho válido a troca de informaçoes. enfim tenho um modelo Palio Fire, 2003 e no meu caso realizEi uma pequena manutenção antes a cerca de dois meses atraz. Como tinha que trocar correia dentada porque ja estava vencendo, aproveitei e troquei os retentores de Polia para evitar de aparecer algum pequeno vazamento, troquei as velas de inguinição e cabos, e nesta semana troquei oleo de motor e filtros de ar e óleo , agora trocarei filtro de combustivel, e vou abastecer o carro com gasolina aditivada de boa qualidade e segundo meu mecânico o ideal e manter o carro com o motor bem aquecido e procurar não desligar o veiculo antes da inspeção, procurar mante-lo ligado pelo menos 15 minutos antes de o inspetor colocar a sonda no escapamento. Segundo ele ao voçê ligar o veículo voçe dobra o indice de emissão de co2 por conta do catalizador estar frio e não consegue catalizar exatamente na hora que se dá a partida. De modo amigos vou fazer isso e vai esta dica, ja ouvi comentários que veiculos a gasolina voçê pode misturar um pouco de alcool no tanque antes porque esta mistura vai gerar uma queima menor de co2, mais não sei se isso funciona mesmo, Sabemos que normalmente rodamos com 20% de alcool na Gasolina normalmente comercializada pelos postos e se voçê aumentar por ex uns 2,5 a 3 Litros de alcool não vai dar tanta diferença assim, mais ja acho melhor um químico responder..
um abraço
um abraço meu amigos
